博越是吉祥轿车旗下紧凑型SUV，油耗是6.4-7.7L，排量是1.5T / 1.8T，2670MM的轮距令博越的后座室内空间足够大，上坡辅佐、全景天窗车等应用性装备一应俱全，车子中控台显现器相对应速率非常好，还适用OTA升級。
在挑选博越Pro和博越时，你更必需求分外留意内装的感官作用差异到底有多大，值不值得你多花钱上博越Pro。 博越Pro的实质 真就只能算是博越的大改款，连小换代...
关于 长安CS55 的外部规划，车展现场的实车的确是给人眼前一亮的感觉，全体规划以及车身色彩都非常的年轻化。新车的车身旁边面线条看起来平顺和谐，前高后底的...
每到要害时分，网站上面总会一起呈现许多新车的谍照，都说是独家爆料，但是仔细调查下，发布时刻其实都是差不多的…确认不是厂商一致群发的软文？好吧，管它软不软...
毫米波雷达，是作业在毫米波波段（millimeter wave ）勘探的雷达。一般毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因而毫米波兼有微波制导和光电制导的长处。
平视显现器以下简称HUD，是运用在航空器上的飞翔辅佐仪器。平视的意思是指飞翔员不需求垂头就能清楚看到他需求的重要资讯。
行车记载仪即记载车辆行进途中的印象及声响等相关资讯的仪器。装置行车记载仪后，能够记载轿车行进全过程的视频图画和声响，可为交通事故供给依据。
所谓V2X，与盛行的B2B、B2C千篇一律，意为vehicle to everything，即车对车的信息交流。其他的还有V2X，即车对外界的信息交流。
平视显现器，是指将首要驾驭外表姿势指引指示器和首要飞翔参数投影到驾驭员的头盔前或风挡玻璃上的一种显现设备。
轿车雷达望文生义是用于轿车或其他地上机动车辆的雷达。因而，它包含根据不同技能（比方激光、超声波、微波）的各种不同雷达，有不一样的功用（比方发现障碍物、猜测磕碰、自适应巡航操控），以及运用不同的作业原理（比方脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达）。微波雷达在轿车雷达中有着重要的商业含义。
LiDAR是一种集激光，全球定位体系和惯性导航体系三种技能与一身的体系，用于取得数据并生成精确的DEM。这三种技能的结合，能够高度精确地定位激光束打在物体上的光斑。
2017年世界消费类电子科技类产品博览会简称2017年世界消费电子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕，多款新一代智能手机和平板电脑露脸本届CES大展，虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界遍及重视的焦点。
在曩昔的16年，广州致远电子有限公司专心于电子职业，坚持以用户为中心，根据客户的实在需求继续立异，赢得了用户的尊重和信任。现在，咱们的工业操控设备、通讯设备、电源产品以及测验分析仪器已应用于工业自动化、动力、电力电子、轨道交通、医疗等国家支柱产业。
VCU即整车操控器，是整个轿车的中心操控部件，相当于轿车的大脑。它收集加快踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，操控基层的各部件操控器的动作，驱动轿车正常行进。
禾赛科技于2014年创立于我国上海，致力于做“机器人的眼睛”，是全球无人驾驭及高档辅佐驾驭（ADAS）激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达中心范畴有着杰出的研制才能和深沉的技能堆集，在全世界内具有数百项专利，其自研芯片、功用安全、自动抗干扰等技能打破了职业多项记载。
车道坚持辅佐体系对行进时坚持车道供给支撑。凭借一个摄像头辨认行进车道的标志线。假如车辆挨近辨认到的符号线并或许脱离行进车道，那么会经过方向盘的振荡提请驾驭员留意。假如车道坚持辅佐体系辨认到本车道两边的符号线，那么体系处于待命状况。这经过组合外表盘中的绿色指示灯显现。